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                99亿再入申通 阿太過了里庞大的物流?帝国

                来源:物流拾遗 | 2019-08-02 09:37

                99亿再入申通 阿◣里庞大的物流帝国

                 

                        7月31日晚间,申通@ 发布公告称,万字号彩票控股股东德殷投资、实际控制人陈德军和陈小英与阿里巴巴于近日签竟然真署《购股权完了协议》,德殷投资拟授予阿里巴巴或其指只能說斷人魂看起來更加邪惡定第三方购买德殷『德润51%的股权,以及恭之润100%的股权或恭之润届时持有申通16.1%的股份的权利,总行权价∑ 格约为99.82亿元。

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                披靡天下的马云

                        虽然阿里巴巴对申通格外的青睐,在2019年3月,阿里巴巴战略投资申通的46.65亿人民币,但这仅仅是◤阿里巴巴布局物流的冰山一角。
                        早在菜鸟成立之时,马云就放出豪言:“菜鸟将投资 3000 亿元,希望在 5-8 年的时间内,建立一四大長老张能支撑日均 300 亿(年度约 10 万亿)网络零售额的智能骨陡然從他背后亮起干网络,让全中国■任何一个地区做到 24 小时内送货必达。”
                        当时是2013年的5月28号,距今已经有六年。

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                指点江山,一幅视金钱如粪鎮派仙器土的模样


                        
                物流体系的建立,对于阿里巴巴这样的电商为主的〗企业来说,实在是太重要了,物流支持着许多经济交易的运动和流动,它是促进几乎所有货物和服务销售的一项重要 王鶴臉色復雜活动。
                        特别是这种电商平台,物流为向客户的有效运△动提供了可能。如果能够拥有一套自己的物流体系,将会极大的完备自己的供应链。
                        一方面,可以提十七高企业竞争力,既有成本优势,也有价值◎优势。
                        另一方面,这种供应链上优势不易复制,一则需要漫长的时间来经营,二则需要大量的资金来投入,在瞬¤息万变的市场上,要把大量资金投入在这样一个耗费时间@的项目,对于任何一个企业而言都是难以达到的,很容易给自己的企业以更高的特色,形成差异化這點小事自然不在話下的竞争,拥有◥核心能力。

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                物流体系


                        
                那么,阿里一◥共在物流方面投入多少呢,又给那些企业进行投入呢?
                        事实上,早在2010年12月,阿里就收购已经破产了的汇通快递,使阿里巴巴进入物流■行业。
                        当时收购汇通的主体是百█世物流,徐建荣在2010年以1亿多元的价格,将汇通快运转手给了有马云参与實力投资的百世物◣流,汇通更名为我们现在更加熟悉的百世汇通。
                        不过百世是2008年马云、郭台铭、周韶宁三个老友一顿饭局商◤定物流+IT新型商≡业模式,并不是一个专门 千夢的物流万字号彩票,因而直到百世收购汇通,才算是阿里真正进入物流行业。
                        2013年5月28日,阿里和银泰联合內丹從它體內漂浮而出复星集团、富春控股、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)、宅急送、汇通,在深圳成立←成立菜鸟网络。


                菜鸟建设的是两张网
                        天网:以数据〇为中心,了解买家售卖信息、卖家的购买需求,在物流方面实时对物流线路进可能還要強行追踪和监控。
                        地网:在各№地建立仓储中心,为合作的物流企业提供仓库。
                        而百世物流,可以通过与淘宝大数据的对接,对合作企业的销售及整个配送环节进行分析、提供建议、及时送达。事实上,另一个对淘宝产生利好的╳因素是,百世云平台的订单分流,为淘ξ宝减轻了压力,而百世物流的云模々式加入,直接将订单分流,减少淘宝 云嶺峰爆仓压力。

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                一张大网遮天♀蔽日


                        一个菜鸟火焰物流,一个百世汇通。一个天罗地网,一个百世云仓,压得当时的物★流企业喘不过头来,只有京东物流能保持着自己的高姿态,马云不得不表示阿里永远『不会做物流,来缓解这些※物流企业的恐慌。
                        不过后来,马云对这句话又进行了补充:“未来,菜鸟速度太快了的使命就是要做物流业的大脑,我以前很有意思讲过,阿里巴巴∮不会去参与快递,也不会去自己做快递,但是我们会支持快递业。阿⊙里巴巴必须要有自己的物流框架思考。”

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                        一方面,阿里不断加大萬節对菜鸟网络的投入㊣,2017年9月26日,阿里巴巴集团宣布,投资53亿元〓人民币,所持菜鸟网络股权从47%增至51%。
                        另一方面,阿里也在不断的参股乃至谋求控股物流企业。
                        2015年,阿里入股了当年业务量最大的圆通。2015 年5月14 日,阿里宣布已取得中国领先物流快递企业之一圆通速递的少数股←权。
                        而3年后,这一幕再度重演,但好运没有降临到圆通身上,2018年5月29日,阿里巴巴联手菜鸟向中通快递投资13.8亿美元,持股约10%,而中通在2018年1季度的市占率⊙达到了16.1%,甚至高于2015年的圆通,阿里再次选择今天我就在此了业务量最大的企业,而不是再次选择了自己╱的老朋友圆通。
                        不久后,申通快递发公告称,阿里巴巴将投资46.6亿元,入股申通看著等人快递控股股东万字号彩票,此时是2019年3月11日。
                至此,传统意义上的四通,已经被阿里收〒归囊下,汇通被百世收购成了百世汇通,圆通、中通、申通相继被阿里入股。
                但事情并没有结束。
                        就在7月31日晚间,申通发一個時辰布公告称,德殷投资拟授予阿里巴巴或其指定第三方∏购买德殷德润51%的股权,以及恭之润100%的股权或恭之润届时持有申通16.1%的股份的权利,总行权价格√约为99.82亿元。
                        至此,阿里对物〓流企业的布局才算是告一段落。

                 

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