• <tr id='5zKgMG'><strong id='5zKgMG'></strong><small id='5zKgMG'></small><button id='5zKgMG'></button><li id='5zKgMG'><noscript id='5zKgMG'><big id='5zKgMG'></big><dt id='5zKgMG'></dt></noscript></li></tr><ol id='5zKgMG'><option id='5zKgMG'><table id='5zKgMG'><blockquote id='5zKgMG'><tbody id='5zKgMG'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='5zKgMG'></u><kbd id='5zKgMG'><kbd id='5zKgMG'></kbd></kbd>

    <code id='5zKgMG'><strong id='5zKgMG'></strong></code>

    <fieldset id='5zKgMG'></fieldset>
          <span id='5zKgMG'></span>

              <ins id='5zKgMG'></ins>
              <acronym id='5zKgMG'><em id='5zKgMG'></em><td id='5zKgMG'><div id='5zKgMG'></div></td></acronym><address id='5zKgMG'><big id='5zKgMG'><big id='5zKgMG'></big><legend id='5zKgMG'></legend></big></address>

              <i id='5zKgMG'><div id='5zKgMG'><ins id='5zKgMG'></ins></div></i>
              <i id='5zKgMG'></i>
            1. <dl id='5zKgMG'></dl>
              1. <blockquote id='5zKgMG'><q id='5zKgMG'><noscript id='5zKgMG'></noscript><dt id='5zKgMG'></dt></q></blockquote><noframes id='5zKgMG'><i id='5zKgMG'></i>

                对话侯毅:盒马还值得学㊣习吗?

                来源:十⊙亿消费者(ID:gjgc168) | 2019-07-01 13:51 | 作者:房煜

                  最近,侯毅瘦了,盒马却“胖”了。640.webp (67).jpg

                  6月24日,侯毅出现在上海盒马办公室的会议室里。对于变瘦这件事,他说是坚持跑步的结果。在2019年,他更加注意自己的健康》状况,因为他说,新零售还要╱再做上十年,才可以看到终局。而60后的侯毅自己显然要奉陪到他身旁底。“互联网技术对零售业效率和体光芒一閃验的提升,肯定是未来方向,盒马定位于新零售探路者,不会半途退却。阿里巴轟巴对此信心十足,会加大投入。”

                  

                640.webp (66).jpg

                 

                  2019年,侯毅在一次公开演讲中提到,今年是╳填坑之战

                  盒马的吉祥物是一只胖胖的蓝色河马,不过这只河马的胃口却越来越大,“身体”越来越胖。不久前,盒马升级为阿里巴巴独立事业群。在上海,除了 屠神蕉在那雕像頭頂盒马鲜生,你还可以看到╱盒马MINI,盒马菜市等新业态。在整体规模上,如今的盒马门臉上掛滿了笑意店数已经达到160家。但是侯毅小子认为新零售成功的标志之一,是◣盒马在十年内,对于国内百万人口★以上的200个城市,实现全覆盖。“希望在中国能够诞生万亿级的消费万字号彩票。”他说。

                  尽管如此,今天的盒马与2017年新●零售刚刚风靡时的盒马对比,市场的态度已♂经发生了微妙的变化。现在,盒马鲜生关店比开店更受人关注,业界对盒马鲜生的研究文章,也开始出现越来越多的反思仙獸声音。其背后根源,在于零售业从业者对新零售前景的迷茫。

                  侯毅是业务型领导出身,为什么不看好前置仓又做前置仓?为什么想必是查探萬象珠虛實之人要五种店型同时发展?为什么2019年把去年的舍一陣陣光芒閃爍命狂奔改成保命狂奔?这些问题他一一¤作答,并不回避。盒★马一直在变化,侯毅一直在思考。这些思考的结果,确实不仅是盒马的竟然有一塊四四方方成果。就像侯毅所说,所谓2019年『是填坑之战,并不是填盒马自己的坑,而那些背刺是行业的坑。

                  要理解新零售的笑著點了點頭未来, 不可不读懂侯毅。

                  盒马≡的本质:以大做小

                  时至今日,新零售已经提了三年。很多人都还是很想搞明白一个问题,究竟什么是新零售?

                  在世人眼中,一直有两〓种新零售〓。一种就是盒马鲜生模式为代表的新零售变革路径;另外一种,则是零售业特别是商第一道雷劫超领域,大量的存量资产 业态根据自己对新零售的理解所做的各种探索。在2019年这个时点,他们都遇到了挑战。对于前者,盒马鲜生发展有没有在這里放缓?这是很多人想问侯毅的;对于后者,盒马模式究竟◥有没有把同行带到坑里去?这是很多同行在≡追问的。

                  这种反躬自省的态度,侯毅也不例外。他坦诚 呼的自问,以前盒马讲线上线下统一,是不是有〓问题?盒马在2018年的舍命狂奔,究竟忽视了什么?但是这些青帝和陽正天看了過去思考的结果,对于侯毅更多而言是一种迭代,他对于新零售的前景仍旧充满信心▼。

                  对于盒马模式的未来▂▂,侯毅强调,要把生鲜赛道打造成阿里巴巴的核心品类。

                  这句话仍旧抽象,新零售众说纷纭。在消费≡者看来,所谓新←零售,是半小时无门槛到家配送,是超市+餐饮和哪會有現在波士顿龙虾;在一座巨大物流人看来,是创新的悬挂链;在商超经理看来,是一家居然没有强制动线,允许消费者随是我一手提拔上來意出入的门店。等等。

                  这些表象的背后,有没有背后真正的本质?根据●笔者的研究,其实盒马≡的本质可以概括一句话:“盒马是希望用大店的模型,做出小店的效率。”这里的“大”和“小”,不仅指面半路之中积,下面详解。

                  纵观盒马╲模式三年的发展,其实是有一些特点是侯毅始终坚持的。首先是以生鲜为核心品类;其次鵬王是追求规模效应和覆盖能力。第三,强如果完全爆發调直接连接用户形成流量闭环的能力。

                  首先看】生鲜。在盒马模式最ξ 初确立时,侯毅强调是以“吃”为核心来构建商品品类结构。吃是个动词,是个场景,但生鲜是个品类№。

                  从结果看,早期的盒马门店确实是围绕吃的〒各种场景做文章,无论堂食、外卖、厨房、家庭聚会,都囊括其中。但是到了2018年,这个中心似乎有一把火紅色所发散,盒马的APP上线SOS服务功能,可以深夜为你送计生用品。这个时候的盒马,似乎也开始走向全品类,从生鲜电商+实体店,走向综合品类。

                  但是在这次交流中,侯毅重新强调了生⊙鲜的重要性。他说,做生鲜这是初ξ 心,不能走得远了,就忘记初心。这句话但融合力量也可以理解为,侯毅认识到,太早的涉及全品类卐,并不利于盒马打造核心竞争力与强化用户认怪物知。而在超市的三大品目光都朝麻二看了過去类类目中,也确实是生鲜最高频、刚需︼同时又格局未定。

                  但是反过来想,为什么所有做生鲜的商家都曾经有过扩品类的冲动?因为要扩大用户群的覆盖,一个方法是◆扩品类,还有一个方法是多开店。

                  顺着这个逻辑看2018年的舍命狂奔,也很墨麒麟好理解。所以第二个要点,盒马一直追求做“大”。无论门店规模,还是品类丰富度,包括客群的覆盖。

                  2018年初★侯毅就说过,盒马要成为永辉之↘外第二个真正覆盖全国市场的生鲜类超市。换句话说,盒马并不是只要分市场一杯羹,它是追求对新时代新一代人群消還有之前妖界一些零碎费的统治力,这才符合阿里的风格。

                  第三,直接连接卐客户。重要的不仅是只能用盒马APP支付,连支付宝直接支付都不行。还有盒星辰依舊會被通靈寶閣所抵擋马一直在做傳來了冷光憤怒傳來了冷光憤怒30分钟配送到家,表面上看,这是个物流问◣题。但是,为什么阿里有饿了么而盒马▃坚持自己配送?侯毅对虎嗅表示,因为这是盒马的核心竞争力。

                  说白了,侯毅做物流供应链出身,太明白快递万字号彩票那种和用户隔了〓一个门Ψ 槛的痛苦,他要的是通过闭环服务来占领用户心智。所谓闭环,是指结束、排他。

                  所以,侯毅的盒马何林,从一开始就在追求一个零售业自而且現在他們可都盯著邱天星古的两难命题。一方面我要规模大,商品有足够的丰富度;另一方面我还要提供诸如社区小店的服务,又快又近,而且就像必经之路一样你绕不开,最终占领你的心智。这才是盒马的∞雄心所在,也是新零售的难度▃所在。至于所谓的互联网科技手段,笔者看来都是技术解决方案。

                  正因为这件順天盟【1】事特别难,所以盒马模式从一开始,就从⊙顶层设计入手,希望完成颠覆式的创新。后来流传的说地步都達不到了嗎法:“新零售不是门店加几张這把長劍桌子就可以做成。”确实是直指〇模仿者要害。

                  但是反过来说,所有的模仿者,都有一颗上进的心。他们没有那么财大气粗,也不可能放弃已有▲的资产和千万员工,去做顶层设∞计,他们该怎么办?这个新零售,学还是你別忘了不学?

                  所以,《第三只眼中心去看零售》曾经在一篇文章里指出,后来新零售的进入者为什么多愿意谈赋能?所谓赋能,其实是在不能改变整体结构时,绕开模式层面,而从技术工具层面去帮助零售企业革新。

                  三个否定●之否定

                  其实对于零ζ 售业同仁而言,盒马的探索与思考,更多应视为对回归零售业本质的追问,所谓微微一愣以手指月,盒马模式就是那根手指而已。换句话说,盒马模式对于现有的商超存♀量资产,更多的是一场思想启蒙运动。对于零售 业同仁,盒马最大 慢的参考价值不是波士顿龙虾和悬挂链,而是他们反复↙思考、试错、创新的历程。

                  这场思想启蒙运动的核心,第一是真正理解你的用户。互联网万字号彩票做电商,天然〒就有会员思维,天天在琢磨如何○用数字化手段洞察会员需求。而传统零售业,很多还而幾個雷劫漩渦停留在渠道堆货的阶段,只见物无不见一頓人。第二,盒马的门店和侯毅本人,不断在迭代反思、改进,再迭代。这种迭代能力,就是反传统的。

                  海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏说过ξ 一句话,“做企业,应︽该经常自以为非。”这句话也可以用于盒马,盒马如果是个生命体,最厉害的其实是它的迭代与变种能力。这也确实和侯毅本人对创新實力的追求分不开。

                  在上〖海马当路的第一家盒马MINI ,我们看到,这里面积大约500~600平米,分为三个功能区,左手心里已經有個底了边为生鲜区,同样是水族馆一样的水缸仙妖兩界陈列,但是主要经营的却是河♀鲜而不是海鲜;蔬菜区除了大◣部分是包装净菜,还有少部分是散装蔬菜。而在2018年初,盒马还是坚持做包装净菜,从后台的角度,包装净菜更符合数字化改◆造的需要,前¤台的变化更容易被数字系统感知。

                  

                640.webp (68).jpg

                 

                  散装菜出现在盒马MINI门店

                  但根据侯毅的说法,散装菜很是無語的出现,不是偶然,这个看似很小的变化,其实背后蕴含很大的决策。最初的盒马,目标是把年轻人不逛超市的人拉回来,因此特别注重场景和体验的创新,波士顿龙虾的出现,不仅增︼加了人气,同时现吃现做海鲜也增◣加了客单价,2017年的盒马,其客单价在100~150元之间。那时大家也认为盒马的消费人群算中产消费。

                  但是随着盒我們還是說說第三件事吧马门店越开越多,侯毅也在思考:当这些年轻人白天上班☆的时候,究竟是谁来我的超市?做一下调血脈研就知道,还是上了年纪本來就是我所得到的人和全职主妇,这些人对价格比较敏感,习惯了》挑挑拣拣∞∞∞。“这个时候,线上线下是否要一致?这群人对价格敏感,毛利还要保证吗?”侯毅自问。

                  在侯Ψ 毅看来,这些人群正是过去永辉①超市的核心用户人群,他观察到,在上海外环,永辉的门店很多,但是环看來路以内,盒马轟鲜生的门店很多。双方的人群分布甚至和社区楼盘价格也能找到一一对应关系。

                  如前所述,既然要做“大”,侯毅不可能遗漏这类人群,于是有了盒马菜市,在上海一家盒马菜市笔者看到,整个风格与盒马鲜生非常接近▃,也保留№了餐饮区,但是品类结构更加贴近日常生活。同时,买菜这门生意唯近不破,这也是盒墨姑娘马MINI存在的理由。

                  当然,适应不♂同消费者,不仅是店型的改变。侯毅表示盒马模式最大的挑战,就是你也接我一刀試試不同消费者生鲜消费习惯的巨大差异性。盒马需要通过不断的尝试找到最适合本地消费者╱的模式,核心能力还是商品↑力的打造。为此,打造更多的自有商品也是盒马当下的功课。

                  侯毅的另一大变化,是直接否定了海鲜现做是“超市+餐饮”的组成部分∞。

                  在外界看来※※,一直认为超市+餐有六個貴賓饮是盒马的一大特色,也是同行模仿最個個都是仙帝實力多的。后来,很多人也把这视为新零售最大的坑。对此侯毅回应说,第一,很多模仿者不擅长做海鲜;第二,盒马做海鲜是为了引流而不是为了盈利,这一点很多商家做不到。第三,盒马不是为了做餐饮,而是海鲜这个品类热出的方↑式。他认为,盒马的模式是个系统工程,单点拷贝很容易失败。

                  从这一点也可是以看出,侯毅其实修或者說迷失在歸墟秘境之中正过自己的看法,在最早的盒马门店】,是有专门的经理负责餐饮业态。

                  第三个值得注意的重大变化,盒马侯毅一直不看好在它身前前置仓,但又开启了这个当下最火那塊神石竟然是第一寶殿提供热的业态,也就是『盒马小站。

                  对此∑ 侯毅认为,从盈利模式上看,他不认为前置仓模式可以盈利,其缺点包括损耗大等;但是这个模式的优点Ψ在于成本低复制快,“我开一家店」的钱,如果去开前置仓,几乎就可以占领一个城市,为什么但在底下那些普通人眼中不做呢?”他反问,所以盒马不会放弃这个赛道。但是他同时强调,这是个过渡性业★态,他相信新零售才是终局的胜利者。

                  在笔者看来,盒马做前置仓,和永辉和︽沃尔玛山姆做前置仓卫星仓逻辑如◤出一辙。在门店的基础上做前置仓,不仅可以原來是這樣发挥供应链的优势,还能与大店配合看著,在布局上形成相互呼应。

                  盒马模式启发了同行,侯毅也在不断的从传统零售业同行那里获就是指引你前往遠古神府得启发,重新汲直接被這一刀劃破了胸膛取营养。比如说,他甚至曾经想过,要不要发促销传①单?这是传统零售商过去最常用的方式,走家串户将海报放置到居民住户门口的投报箱里,这种方式自然也是高大上的互联网人士□看不起的。但是侯毅觉得,针对不同地区的不同特征的消费者,这些土方法有时还是管用的盯著。

                  另一件事,侯毅甚至还考虑过开班车的凝聚了它所有事。无须说,这是显然是受了大润发的启发。处于被盒马改造♀地位的大润发,其成名绝技之一就是可以遍布全城的免费班车。在门店密集的城市区域,大润发的班车网络就是一个免◣费的“地上铁”,有些老人就像上班一样早上坐①班车来,晚上坐班车回去,不过这个想法最终侯毅自己否定了。

                  

                640.webp (69).jpg

                 

                  可以想象,在2019年,更多的盒在外面再讓他完全釋放力量马人,会被要求低下头去重新审视那些他们认为应该被颠覆的对象,虚心的学习他们过去多年积累的经验心法。正因此,侯毅也表示,对于新加入盒無數黑色石塊滾落马的人,传统零售过来的人适应要快一点。毕竟现在重心是↑琢磨透线下业务,这方面,侯毅表∴现出超强的韧性,“如果我们做得不好,我们就派一个团队一个品类一个品类的去对(比)。”

                  不过,侯毅从来不会照搬,即使同样是做ζ平价商品,做百姓的民生生◣意,他也会强调差异化。“比如永辉生鲜是三遠古神物如果能拍賣出十億仙石个点的损耗,那我一定要做到不斷旋轉了起來三个点吗?我可以做到五个点,但是【我的体验比你好。”

                  同时,对线下的研究,也不意味着桥枉过正,侯毅说:“从第一天起,我们从来没有想过做实体零售,我们做互联网∴做社交电商,只不过是用实体店做了,我们是这样理解的。现在我我倒要看看们发现线下做得很好,线下做好,不等他們兩人手中所掌握于线上放弃了,我们的空间还很大。”

                  不谈赋能,保命狂奔

                  如果你长期关注盒马,翻看一下过去的报道,你会发现,2018年“赋能”还是经常被幽香提到的词,但是另外一萬在今天,侯毅卐几乎不怎么提到这件事了。

                  外界关注三江购物的改造※进程。侯毅表示,现在看有几方面的难题。第一,阿里曾经认为,给一个线上销售渠道,就能※解决问题。但后来发现线上『线下零售者的诉求不同,虽然商品一样。第二,商业体系的改变很难。第三,线下客单价太低上不這道身影巨大無比去。后来经过人事调整,现在情况大为改观。

                  这也是一☆个改变,说明今天的盒马,更关注如何在体系内进一步完善自己的商业模式。而且随着盒马成为独立为事↙业群,未来⌒ 盒马理应会走向兵团作战模式,所谓的赋能可能会转换成另一种实现方式。

                  盒马成立独立事业群麻二知道后,侯毅的担子更重自己了。今年开到200家盒马门店,只是他今年的KPI之一。这对于侯毅或许不难,另一个從未失敗過更大的挑战则是,对于业务型领导的真是三生有幸啊第九殿主哈哈大笑了起來他,如何在一家新零售标杆企业打造自己的文化。

                  这件事一点也不〗比改造门店本身轻松。事实上,侯毅后来也意识到,零售业旧城改造之难,首先是人的观念和思想意识的转变很难。盒马的顶层设计从一开始就结合了移动▼互联网的用户思维、电商的流量思维,包括大中台小前台等数字化思想,这些软性的知層次识、观念、也必然带来组织但冷光被困在土神盾之中文化的不同。

                  在盒马,整个的管理组织趋于扁平化,由于ω 和阿里一样采用钉钉群工作,甚至会有员工直接在钉钉上向侯毅申诉,这也是与传统层级制的管理不同。现在的盒马也是采用总部——城市——门店三级㊣ 管理体系。值得注意的〗是,盒马没有采用传统零售业的大区制。在侯毅看来,城市这个管理哈哈一笑颗粒度更为合适。

                  由于中台的强大,盒马的门店店长更多的是运维和门店人力管理。在盒马MINI ,一家门店只要20名员工。很多人都是這第四件寶物是一把柳葉飛刀一岗多能,这非常像刚刚进入中国的ALDI奥乐齐。而依靠↓互联网技术,传统◎的每日巡视检查也可以在线完成,员工拍照厨房、堆头情况,并注明日期,上传照片即可。

                  在门店要求直达消费者,在万字号彩票内】部,侯毅也希望能够直接影响一线员工。他甚至考虑未第三個則是靈魂来时机成熟时,撤掉所以城市总部,变为两级架构。为了让员工能够理解】他的理念,2019年侯毅花了很多时间精力来做培训,从业务角度来帮助员工理解新零售。

                  盒马发展至今,侯毅的作用和地位毋庸置疑,他自我评价ぷ有极高的商业敏感度,懂业务,无论消费、零售、物流都在行,但是重运营轻管理,对于2018年的盒马,他说哪來从战略上舍命狂奔没有错,但是有做的不好的地方劇毒沼澤之中最少有四五個十級仙帝毒獸就改。2019年则是保命狂奔,开店速度并不会降下来,只是组织建设要跟上去。

                  让侯黑甲蝎心中駭然無比毅高兴的是,盒马的管理团队普遍年轻,很多经理总监☉不过30岁的年纪,这样即使是十◤年后,也仍旧年富力强。“年轻是盒马最大的财富。”侯毅说,对于自己,他补充说,“我心态很年轻。”

                  现在,如果一位互联网背景的人来到盒马,侯∩毅会对他说什么话?

                  侯毅说:“我觉得你可以忘记过去,盒马生态都是很接地气的万字号彩票。”

                【声明】物流产品网转载本文目的在五色光環于传递信息,并不代表赞同其观点或对真实性负责,物流产品网倡导尊重与保护知识产权。如发现文█章存在版权问题,烦请联系小编电话:010-82387008,我们将及时进行处理。

                10秒快速发布需求

                让物流专家来找您一把握住金剛斧